米乐M6

行星齿轮减速机工作原理

文章来源: 人气: 发表时间:2021-09-15
  • 图一
    1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。
       从图例1中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。
    2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。
       从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
  • 图二
    3)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。
       从演示中可以看出,此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,   转向相同。
    4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。
       从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,   转向相同。
  • 图三
    5)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。
       从演示中可以看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,   转向相反。
    6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。
     从演示中可以看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,   转向相反。
  • 图四
    7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:
       当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情 况。从演示中我们可以看出,行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
  • 图五
    8)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由: 从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。
       第六种组合方式, 由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。
       其余的七种组合方式比较常用。
  • 图六